W29079N TRATTAMENTI TECNICI

Codice: W29079N
Famiglia: CHIMICO
Categoria: TRATTAMENTI TECNICI

Descrizione: Detergente per auto DPF e GPF di Wynn con la sua formulazione non infiammabile a bassa schiuma è stato appositamente sviluppato per consentire alle officine di pulire e ripristinare i filtri antiparticolato nei veicoli diesel e a benzina in modo sicuro, veloce ed efficiente senza la necessità di rimuovere il filtro dal veicolo.

Rimuove fuliggine e depositi di cenere dai filtri antiparticolato diesel e benzina bloccati.
Formulazione non infiammabile
Non è necessario rimuovere il filtro antiparticolato dal veicolo

PROPRIETA'
Fornisce un'immediata pulizia completa del sistema di aspirazione dell'aria, del sensore del flusso d'aria, delle valvole di ingresso, del turbo e del sistema EGR.
Spruzzo a getto potente per supportare l'azione pulente.
Dissolve gomma, lacca, catrame, carbonio e depositi.
Ripristina il perfetto flusso d'aria verso la camera di combustione.
Fornisce un minimo regolare e stabile.
Elimina ed evita problemi di avviamento.
Migliora le proprietà acceleranti.
È innocuo per tutti i sistemi di post-trattamento.

Applicazioni
Consigliato per tutti i filtri antiparticolato diesel e benzina

ISTRUZIONI:

Controlli preliminari
1) Verificare la presenza di codici di guasto e confermare il blocco del filtro antiparticolato
2) Controllare il livello dell'olio motore. In caso di diluizione dell'olio, eseguire un Wynn's Oil System Cleaner (Flush) e cambiare l'olio e il filtro
3) Verificare che il veicolo abbia almeno ¼ di serbatoio di carburante prima di iniziare il trattamento.
4) Portare il veicolo alla temperatura di esercizio e spegnere il motore
5) Per i veicoli diesel Euro 6, scollegare il sensore del flusso d'aria per evitare che la valvola EGR a bassa pressione funzioni durante il trattamento

Applicazione
1) Alimentare il tubo dell'applicatore direttamente nel filtro antiparticolato tramite la pressione del metallo
Tubo del sensore, sensore di temperatura o sensore di ossigeno. Assicurarsi che il sensore scelto sia più basso del turbo per evitare che il prodotto torni nelle Proprietà del motore
2) Spruzzare il detergente per auto DPF e GPF di Wynn nel filtro antiparticolato fino a quando la lattina è vuota
3) Lasciare in ammollo il prodotto per 15-30 minuti
4) Rimontare il tubo del sensore di pressione o il sensore di temperatura / ossigeno
5) Dopo il tempo di ammollo, riavviare il motore e lasciarlo al minimo per 5 minuti, quindi far funzionare il motore a 2.000-2.500 giri / min per 5 minuti
6) Se il sensore del flusso d'aria è stato scollegato, ricollegarlo
7) Cancellare i codici di errore e ripristinare i dati del filtro antiparticolato se necessario
8) Eseguire una prova su strada estesa

La migliore pratica
- Dopo il trattamento, eseguire un detergente Wynn's Oil System (lavaggio) e un cambio dell'olio e del filtro
- Motori diesel: aggiungi una bottiglia ciascuno di Wynn's Diesel Extreme Injector Cleaner e DPF Regenerator al serbatoio del carburante del veicolo (minimo ½ serbatoio di carburante)
- Motori a benzina: aggiungi una bottiglia di Wynn's GDI Efficiency Restorer e Catalytic Convertor & Lamb Sensor Cleaner al serbatoio del carburante del veicolo (minimo ½ serbatoio di carburante)